YUY-9203約翰迪爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

萬向自鎖腳輪臺(tái)架活動(dòng)靈活，并帶有自鎖裝置，便于移動(dòng)教學(xué)；整體臺(tái)架采用剛性結(jié)構(gòu)焊接，所用材料如方管、角鋼等采用國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)材料，支撐可靠，并布有減震元件；表面噴塑處理防腐蝕抗老化，*。控制面板采用純鋁塑板，控制面板上繪有彩色直觀系統(tǒng)原理圖，并配有使用說明書及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書等。
一、YUY-9203約翰迪爾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)組成：
發(fā)動(dòng)機(jī)總成和、啟動(dòng)開關(guān)、整套散熱機(jī)構(gòu)、油箱總成、蓄電池、可移動(dòng)臺(tái)架、使用說明書及實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書。
二、功能特點(diǎn)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上繪有彩色噴繪剖視圖，學(xué)員可直觀對(duì)照原理圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理。 
3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝電源總開關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。
4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺(tái)架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
5、可進(jìn)行拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)實(shí)際操作實(shí)訓(xùn)。
6、本實(shí)驗(yàn)臺(tái)可使學(xué)生了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理，通過實(shí)物認(rèn)識(shí)各元件的位置及工作原理。
7、可進(jìn)行噴油角度的檢測；進(jìn)行噴油正時(shí)調(diào)整；
8、適用于汽車職業(yè)教育不同層次學(xué)員對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)考核項(xiàng)目的教學(xué)需要；
9、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),可進(jìn)行氣缸壓力，燃油壓力等檢測實(shí)驗(yàn)。
10、可以配合其它儀器進(jìn)行尾氣分析，噴油正時(shí)，檢測轉(zhuǎn)速等，進(jìn)而增強(qiáng)對(duì)分配泵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理，控制過程的學(xué)習(xí)掌握。
三、技術(shù)參數(shù)
尺寸：1400×1000×1200（長×寬×高）
使用環(huán)境：溫度-5℃～40℃；濕度≤80％
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：JDT654系列柴油
機(jī)油等級(jí)：API（美國石油學(xué)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)SG級(jí)，
蓄電池：免維護(hù)蓄電池
 

康明斯6BT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

解放CA6110柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

常柴480柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

五十鈴4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電控發(fā)動(dòng)機(jī)帶自動(dòng)變速器與自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

依維柯2046柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（SOFIM8142）

寶來TDI電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

道依茨BF6M2012電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

康明斯ISDE285-30高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

維柴WP10共軌電控高壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

錫柴電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

玉柴電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（六缸）

桑塔納3000BKT電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

桑塔納300AYJ電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

帕薩特B5-1.8L電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

帕薩特B5-1.8T電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

捷達(dá)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

寶來電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

雪佛蘭科魯茲電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

別克新君威電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

別克新君越電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

大眾直噴1.4 TSI電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

勇士BJ2022柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（QD32TI）

汽車混合發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

康明斯EQB150東風(fēng)猛士柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)總裝與電氣接線運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶自動(dòng)變速器綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

依維柯電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

豐田銳志電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

起亞智跑電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

起亞K5電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

日產(chǎn)新陽光電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)接線、裝配、調(diào)試運(yùn)行試驗(yàn)臺(tái)

豐田凱美瑞1AZ電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

本田8代雅閣電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

三菱4G64電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

維柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電控發(fā)動(dòng)機(jī)帶自動(dòng)變速器綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶雙離合變速器綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與排除實(shí)訓(xùn)臺(tái)（工程機(jī)械類）

電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)（六缸）

長安電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)